Какой комплект сцепления подойдет для Chevrolet Lacetti

Владельцы автомобилей Chevrolet Lacetti на трансмиссию, а в частности на сцепление, не жалуются. В интернете можно найти много положительных отзывов, которые касаются этого узла. Самое главное – легкость, плавность хода. Разницу замечаешь сразу, особенно когда пересаживаешься с отечественного автомобиля, например ВАЗ-2114. И первое, что отмечаешь, сразу же, когда трогаешься с места, в Chevrolet сцепление мягче.

Однако у этого узла есть свой ресурс. Заканчивается он раньше отведенного производителем срока при интенсивной эксплуатации машины, резких стартах с пробуксовкой, неправильном переключении передач.

Заменить изношенную деталь или целую корзину. Сегодня это не проблема. Если на первом месте износостойкость, надежность, долговечность, на сцепление Starco для Лачетти обратите особое внимание.

Как устроено сцепление Шевроле Лачетти

Как известно, сцепление передает крутящий момент от двигателя коробке передач, кратковременно отсоединяет двигатель от КПП и плавно соединяет. В Lacetti этот узел сухого типа, оснащен нажимной диафрагменной пружиной. С гидравлическим приводом включения. Ничего особенного.

В металлическом корпусе (в корзине) находятся нажимной диск и диафрагменная пружина. Корзина болтами зафиксирована на маховике.

Между нажимным элементом и маховиком установлен ведомый диск с фрикционными накладками и демпфером с цилиндрическими пружинами – для гашения крутильных колебаний при включенном сцеплении, снижения нагрузок на трансмиссию при старте, переключении передач во время движения. За устранение стуков в КПП, когда двигатель работает на холостом ходу, также для подавления крутильных колебаний, отвечает демпфер в пластиковом корпусе. Находится он на ступице ведомого диска. Сама ступица входит в зубчатое, или шлицевое соединение с первичным валом КПП.

Таким образом, корзина сцепления вполне стандартная, включает:

• Кожух,
• Диафрагменные упругие элементы;
• Нажимной диск.

Ведомая часть предполагает фрикционные накладки, демпферы холостого хода и крутильных колебаний, ступицу.

Выбор автовладельцев со стажем: комплект сцепления Starco

Да, среди опытных водителей, которые не раз занимались ремонтом механизмов трансмиссии, СТО, сцепления Starco, производимые на предприятиях OEM сектора в Турции, пользуются особой популярностью.

Потому что доказали свои превосходства – надежность при повышенных нагрузках, износостойкость, прочность, безопасность - на деле. Очень часто механики, водители их называют «неубиваемыми».

Под брендом Старко выпускаются механизмы специально для Chevrolet. В том числе с ДВС 1,4, 1,6 литров.

Идеально подойдет для Лачетти комплект сцепления Starco под оригинальными номерами:

• Нажимной диск - SPB21587 – 96349031.
• Ведомый диск - SPD21587 – 96408517.
• Муфта сцепления в сборе - ES126828 – 96286828.

Фрикционные накладки ведомого диска – из органических соединений. Хорошо справляются со своей работой при нормальном режиме эксплуатации авто, обеспечивают плавный старт машины, комфортное, безопасное переключение передач.

В комплекте есть перчатки – маленькое, но полезное дополнение для механика, который будет выполнять замену механизма.