Приключения рыжего УАЗика
В рамках медийного проекта «Приключения Рыжего УАЗика», набирающего популярность среди владельцев и поклонников марки УАЗ вышел в свет второй ролик – «Off-road покатушки у Источника Гремячий Ключ»
Новый автомобиль УАЗ, купленный специально для проекта компанией Diehard Starco Clutches в конце августа 2018, выпущен в комплектации «Экспедиция». Машина оснащена блокировкой заднего дифференциала, усиленными порогами, лебёдкой, силовым багажником. Дополнительно участники проекта поставили на Рыжий УАЗик шноркель, противотуманные фары на крышу, новую, более широкую резину, выносные диски, защитные дуги.
На данный момент Рыжий УАЗик проехал 12 000 км, за это время серьезных поломок не произошло, за исключением протечки антифриза, которая была устранена.
Место съемки для второго ролика было выбрано не случайно. Оно не является экстремальным для «Off-road покатушек», но погода внесла свои коррективы и помогла в эффективной съемке.
Следующее видео будет о замене сцепления – штатного на сцепление Starco c кевларовыми накладками.
Новый автомобиль УАЗ, купленный специально для проекта компанией Diehard Starco Clutches в конце августа 2018, выпущен в комплектации «Экспедиция». Машина оснащена блокировкой заднего дифференциала, усиленными порогами, лебёдкой, силовым багажником. Дополнительно участники проекта поставили на Рыжий УАЗик шноркель, противотуманные фары на крышу, новую, более широкую резину, выносные диски, защитные дуги.
На данный момент Рыжий УАЗик проехал 12 000 км, за это время серьезных поломок не произошло, за исключением протечки антифриза, которая была устранена.
Место съемки для второго ролика было выбрано не случайно. Оно не является экстремальным для «Off-road покатушек», но погода внесла свои коррективы и помогла в эффективной съемке.
Следующее видео будет о замене сцепления – штатного на сцепление Starco c кевларовыми накладками.