Комплект сцепления STARCO SPK28015KV S-POWER для ГАЗель Next с двигателем Cummins ISF 2.8 — кевларовая накладка, топовая серия

Комплект сцепления STARCO SPK28015KV S-POWER для ГАЗель Next Cummins 2.8

STARCO SPK28015KV S-POWER предназначен для ГАЗель Next с двигателем Cummins 2.8. Это вариант для владельцев коммерческой техники, которые при замене сцепления уделяют особое внимание фрикционному материалу и комплектности ремонта.

Назначение и особенности серии

Серия S-POWER развивает конструкцию сцеплений STARCO для коммерческой эксплуатации. В обновлении затронуты не только накладки: изменены материал диафрагменной пружины и материал нажимной плиты, а также предусмотрены сопутствующие детали и материалы для монтажа.

Применимость: ГАЗ с двигателем Cummins 2.8 149 л.с. Н/О (280 мм, 330–600 Н·м), Евро-4/5, модификации G21A и G21C.

Новая фрикционная накладка с добавлением арамидных волокон (Kevlar)

Ведомый диск SPD28015KV S-POWER относится к серии Kevlar. Отличительная особенность SPK28015KV S-POWER — фрикционные накладки Kevlar. Этот комплект стоит рассматривать, если при подборе сцепления особое внимание уделяется стойкости фрикционного материала. Кевларовое армирование применяется во фрикционных материалах сцеплений, испытывающих интенсивные нагрузки трения.

Главное изменение — более стабильный коэффициент трения в диапазоне до 500 °C. Новая рецептура уменьшает отклонения коэффициента трения при изменении температуры и скорости относительного скольжения рабочих поверхностей. Практический смысл — ограничить как падение трения, связанное с нежелательным проскальзыванием под нагрузкой, так и его резкое увеличение, способное вызвать рывки при трогании.

Комплект рассчитан на водителя, которому важно управлять включением сцепления плавно и комфортно, но при этом чувствовать себя безопасно в экстремальных условиях эксплуатации: частая езда по серпантину в условиях горной местности, эксплуатация в зимнее время с частыми пробуксовками на скользком дорожном покрытии и буксирование прицепов.

Величина 500 °C относится к пиковой характеристике фрикционного материала — это не допустимая постоянная температура работы сцепления, а способность материала к кратковременному достижению пиковых нагрузок по термическому стрессу.

Более подробно изучить вопрос, как выбрать фрикционные накладки, читайте в статье блога STARCO.

Двухдемпферный диск с усиленными пружинами

Для SPD28015KV S-POWER характерна двухдемпферная конструкция со ступицей из легированной стали и восемью усиленными пружинами по схеме 4+4. Такая компоновка рассчитана на работу как с крутильными колебаниями дизельного двигателя на холостом ходу, так и с повышенными динамическими нагрузками, характерными для коммерческого транспорта при разгоне и торможении двигателем.

Демпферный блок рассчитан на циклический ресурс до 10 000 000 циклов работы и способен воспринимать ударный момент до 600 Н·м.

Диафрагменная пружина из японской стали

В составе комплекта используется нажимной диск SPB28015 S-POWER. В обновлённой корзине геометрия диафрагменной пружины сохранена, а материал заменён на сталь японского производителя. Изменение направлено на повышение термоустойчивости и сохранение стабильности работы пружины, особенно при нагреве. Это существенное дополнение к новой накладке: высокотемпературные свойства фрикционного материала должны поддерживаться стабильной работой нажимного механизма.

Нажимная плита из нового материала — чугун QT300

В корзинах сцепления S-POWER для нажимной плиты используется чугун с шаровидным графитом под обозначением QT300 вместо ранее использовавшегося HT250. Замена материала направлена на повышение сопротивления циклическому термическому стрессу, износу и деформированию при перегреве.

Чугун этой марки используется в оригинальных маховиках Cummins, и каждый, кто хотя бы раз сталкивался с заменой сцепления на этой связке, отмечал минимальный износ маховика даже при достижении 400–500 тыс. км пробега. Отдельная задача обновления материала — более стабильный теплоотвод. Вместе с новой диафрагменной пружиной это поддерживает рабочие свойства нажимного диска при повторяющихся циклах нагрева и охлаждения.

Муфта из армированного полиамида

В комплектации используется муфта выключения сцепления SPR121032 с применением армированного полиамида PA-66, неразборной конструкцией и подтверждённым результатами внутренних испытаний ресурсом не менее 200 000 км.

Расширенная комплектация для ремонта

Крепёжные болты имеют класс прочности 12,9, а опорный подшипник ES149203 выполнен с увеличенным тепловым зазором. Назначение этой комплектации — комплексная замена основных компонентов, но необходимость ремонта маховика, уплотнений и деталей привода определяется отдельно по результатам осмотра.

Упаковка и защита от подделок

Новая стильная упаковка S-POWER дополнена проверкой подлинности DAT. Защитный код проверяется по SMS на номер 3888, на сайте 3888.ru либо через QR-код на упаковке.

Проверка помогает убедиться в происхождении комплекта до его установки. Упаковку и документы о покупке рекомендуется сохранять вместе с документами на выполненный ремонт.

Практические преимущества для владельца

Установка SPK28015KV S-POWER на ГАЗель Next с Cummins 2.8 даёт:

• Устранение пробуксовки штатного сцепления при полной загрузке и на подъёмах.
• Более уверенное трогание и переключение передач в напряжённом городском потоке.
• Уверенность в сцеплении в экстремальных условиях эксплуатации: частая езда по серпантину в горной местности, зимняя эксплуатация с частыми пробуксовками на скользком покрытии, буксирование прицепов.
• Возможность продолжительного буксования и работы сцеплением с кратковременным поднятием температуры до 500 °C в зоне пар трения.
• Увеличенный ресурс узла по сравнению с базовым комплектом при сохранении комфортного включения.
• Полный комплект деталей и смазок, что упрощает качественный ремонт и снижает вероятность повторного вскрытия узла из-за недоработок при первом ремонте.

Производитель STARCO

STARCO — российский производитель усиленных сцеплений для таких автомобилей, как ГАЗель, УАЗ, КамАЗ. SPK28015KV S-POWER занимает в линейке нишу усиленных кевларовых комплектов для ГАЗели Next, рассчитанных на повышенный крутящий момент (330–600 Н·м) и коммерческую эксплуатацию.

Такой комплект выбирают владельцы, которым важно максимально использовать потенциал двигателя и минимизировать простои из-за отказов сцепления — в том числе при чип-тюнинге и тяжёлой повседневной работе автомобиля.

Технические характеристики

Комплектация

Частые вопросы

На какие автомобили подходит сцепление SPK28015KV S-POWER?

На ГАЗ с двигателем Cummins ISF 2.8 (149 л.с.), Евро-4/5, включая модификации G21A и G21C, со сцеплением диаметром 280 мм.

Чем эта версия отличается от предыдущей SPK28015KV?

Обновлена рецептура кевларовой накладки (стабильный коэффициент трения до 500 °C), нажимная плита выполнена из чугуна QT300 вместо HT250, диафрагменная пружина — из японской стали, применена муфта SPR121032 из армированного полиамида, а упаковка получила защиту от подделок DAT.

Подходит ли комплект для езды с прицепом или по горным серпантинам?

Да, комплект специально рекомендуется для эксплуатации с прицепом, зимних пробуксовок и движения по серпантинам (Сочи, Крым, Уральский хребет, Алтай), где нагрузка на сцепление особенно велика — вплоть до кратковременного повышения температуры в зоне трения до 500 °C.

Как проверить подлинность комплекта?

Защитный код на упаковке проверяется по SMS на номер 3888, на сайте 3888.ru либо через QR-код на упаковке. Рекомендуется сохранять упаковку и документы о покупке вместе с документами на выполненный ремонт.

Нужно ли докупать что-то дополнительно для замены?

Нет. В комплект уже входят подшипник, муфта, крепёж, смазки и перчатки — можно выполнить замену «под ключ».

Какой ресурс у комплекта SPK28015KV S-POWER?

Демпферный блок рассчитан на 10 000 000 циклов (ориентировочно более 250 000 км пробега); муфта сцепления — не менее 200 000 км.

Смотрите также

• Нажимные диски STARCO
• Ведомые диски STARCO
• Муфты сцепления STARCO
• Вся продукция STARCO для ГАЗ
• Полезные статьи о выборе сцепления